タグ: 1/72

1/72 AIRFIX Vickers Wellington Mk.ⅠA/C , RAF

機体の基本塗装が終了したので、仕上に移ります（写真省略）
・はみ出し、塗り残しの補修（タッチアップ）
・細かいパーツの取付けと塗装
・デカール貼り
・全体を光沢クリアーでコート
・スミ入れ（上面：ブラウン、下面：省略）
・油彩によるウェザリング（上面のみ）
・全体をつや消しクリアーでコート
・残っていたマスキングテープを剥がす

Vickers Wellington 完成です。塗装図の「B」を選択したので、Mk.ⅠAとなります

マーキングは、
”R” Robert, No.20 Operational Training Unit, Royal Air Force Lossiemouth, Scotland, December 1940.
Aircraft recovered from Loch Ness in 1985 and now on display at the Brooklands Museum of Racing and Aviation, Surrey, England.

この機体は、1985年にネス湖から回収され、現在はイギリス サリー州ブルックランズ レーシング アンド アビエーション博物館に展示されている、とのことです

（完）

1/72 AIRFIX Vickers Wellington Mk.ⅠA/C , RAF

銃座の枠、今回は細いマスキングテープが入手できたので使ってみようと思います
0.2mm、0.3mm、0.5mmの3種類から、0.5mmのテープを使います
黒地で素材が紙ということなので良い具合の艶消しをそのまま使うことにしました
若干粘着力が弱い感じもありましたが何とか貼りついてくれました
幅の広い部分は、以前購入したホワイトボード用の罫線テープ（2mm幅）を細く切って使っています

爆弾倉です
この扉がどう閉じるのかよくわかりませんが、開いたままの状態とします

大きな機体の割には、搭載できる爆弾が少ないような

塗装指示では、爆弾の塗装はイエローとなっています
さすがに黄色い爆弾ではどうかと思い、オリーブドラブにしています

銃座の取付けです
やはり、すんなりとは入ってくれません
機体側の土台の部分を削って押し込みます

尾部も同様に機体側を削って強引に押し込みます

プロペラは両面つや消し黒、先端を黄色に塗ってスピンナーを取り付けます

アンテナ、レーダーなどを取付、これで機体の塗装は終了です

(続く）

1/72 AIRFIX Vickers Wellington Mk.ⅠA/C , RAF

上面の2色迷彩です
ファレホ 71.324 BS Dark Greenを全面に塗ります
わざとムラになるよう薄めに吹き付けていきます

2色目、ファレホ 71.323 BS Dark Earthは、塗装図をコピーして型紙として貼り付けて吹き付けます
境界は少しボカすように縁を浮かしておきます

マスキングと型紙を剥がしてみると、

それなりに綺麗に塗り分けが出来ています

はみ出たところ、塗り残し、細かい傷、剥がれなどタッチアップして直しておきます

(続く）

1/72 AIRFIX Vickers Wellington Mk.ⅠA/C , RAF

機体下面は、Humbrol №33　Matt Blackの指定ですが、以前調合した Nightを使います
ファレホを 71.057(100)＋71.004(30)＋71.050(5)の割合で調合しています
少し青味のかかったつや消しの黒となります

乾燥後、下面のマスキングをしていきます
塗装指示では、下面のNightと上面の2色迷彩の境界が機体の随分高い位置にあり、垂直尾翼も全面Nightなので、全体的に暗い感じになります

胴体側面は窓の上辺まで、機首まわりもキャノピーの縁までNightで塗ることになります

胴体後部の塗分け境界は波線となっています

（続く）

1/72 AIRFIX Vickers Wellington Mk.ⅠA/C , RAF

塗装前のマスキング

キャノピーのマスキングは、市販のマスキングシートが入手できなかったのでマスキングテープから切り出しています。
塗装図のパターン「B」Mk.ⅠAとするため側面の窓はクリアパーツにマスキングします
カウリング、機首銃座、上部観測窓（？）、機体下面の爆弾倉、主脚廻りなどを全てマスキング

尾部銃座と尾輪周辺もマスキング

機体上部の観測窓は丸い形状のためマスキングテープではなくマスキングゾルを使用

機体が大きいのでマスキングも大変です

下面の爆弾倉は開いたままの状態なのでここもマスキング

（続く）